ZJ112接装机内加速轮上导轨的改进

问题描述

在ZJ112接装机上，嘴棒经并行鼓轮将三段错位排列的滤嘴段汇集成单列，并通过上导轨引导至加速轮。现有加速轮上导轨采用平面式结构，加速轮与上导轨入口间隙过小，在加速轮高速运转过程中，滤嘴棒紧紧贴着加速轮上导轨内壁，传送过程中会引起滤嘴偏移，从而使滤嘴棒挤压变形，最终导致烟支出现泡皱缺陷，严重影响ZJ112接装机的工作效率。

改进方法

将加速轮上导轨的导轨内壁改为凹槽式结构，增大运行过程中加速轮上导轨与加速轮之间的间隙，减少滤嘴棒挤压变形情况。

改进效果

提高了滤嘴输送稳定性，减少了由于滤嘴偏移造成的烟支泡皱情况，降低了ZJ112接装机烟支剔除量，提升了设备运行效率。